我国胜利制造具有国际先进水平的新型船用柴油机

作者:  阅读量:1780  公布工夫:2013-08-14 03:32:10  
7月18日,上海中船三井造船柴油机有限公司制造的智能型CMD-MAN 10S90ME-C9.2海内首制机胜利托付用户,“绿色”超长冲程7G80ME-C9.2海内尾造机动车胜利。那标记着我国智能型和绿色环保型大功率低速船用柴油机制造已到达国际先进水平。

  此次托付的10S90ME-C9.2柴油机是由天下有名柴油机专利商曼柴油机取透平公司(MDT)最新设想的电控智能型柴油机,具有较好的环保节能特性,单机功率为58100千瓦,是万箱级集装箱船舶的首选机型。该机将用于由江苏扬子江船业集团公司为加拿大西斯班(SEASPAN)公司制作的10000TEU集装箱船上。现在,船东和船舶制作方已将该型船所需的11台10S90ME-C9.2柴油机定单投放于上海中船三井造船柴油机有限公司。大型高技术柴油机制造重要由韩日把持,国际大型航运公司选择在海内制造尚属初次。现在,该型机二号机也已完成组装,后续9台该型机连续进入各消费节点,那意味着中船三井曾经具有10S90ME-C机型批量制造才能。


海内尾台10S90ME-C9.2柴油机


  G系列柴油机是曼恩柴油机取透平公司开辟的最新一代“绿色”超长冲程船用低速柴油机,代表了天下最先辈的低速柴油机设想和制作手艺的发展趋势,是以后大型船舶主推动动力的主力机型。该系列机型因为冲程较少,能够低落用于驱动螺旋桨的柴油机船速以利于运用更大规格的螺旋桨;同时该型机接纳优化的设想构造,耗油量大幅削减,从而大幅度优化了柴油机的推动效力及在油耗、排放等方面的目标。此次动车运转的7G80ME-C9.2柴油机是海内尾台G系列柴油机,将用于由上外洋下桥造船有限公司为希腊Maran Tankers公司制作的31.9万吨VLCC上。现在,中船三井手持G系列柴油机定单量已到达16台。


海内尾台7G80ME-C9.2柴油机


  上海中船三井造船柴油机有限公司是由中国船舶产业集团公司、中国船舶产业股份有限公司和日本三井造船株式会社配合投资,于2006年9月正式成立的一家船用大功率低速柴油机制造企业。停止到2013年6月尾,公司累计托付柴油机共计207台,694万马力。上海中船三井造船柴油机有限公司10S90ME-C9.2 首制机托付及7G80ME-C9.2尾造机动车,注解我国的船用大功率柴油机制造研发程度又上了一个台阶。
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